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【バボラ】ピュアドライブ 2021 インプレ|色々楽で省エネテニスができる最強のパワー

ラケットインプレのイラスト テニス
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どうもじょりじょりです。

今回は2021年発売で、また人気が戻ってきたピュアドライブ 2021のインプレになります。その後2025年に新型のピュアドライブも発売されていますね。

☆ポイント☆

・色々と楽。省エネでテニスができる。

・前作より飛びが控えめ

・競技者にも人気

・フレーム自体は硬いので肘など痛めやすいかも

筆者の感想まとめ

・ストローク性能:4.5

 前作より飛びが落ち着きコントロール寄りになった。コースを狙いやすくなり速い球をコースに打ち分けやすくなった。

・ボレー:5.0

 筆者はアエロ派ですがボレーは面ブレもなく最高です。アエロの方がコントロールはしやすいですがこちらもかなり好み

・サーブ:5.0

 サーブはオーバーしやすくなりますが威力は最高。筆者は平均160㎞で全力が180㎞くらいとスピードで勝負するタイプではないのでこのラケットを使えば平均速度も上がった気もして試合がかなり楽でした。

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余談:バボラ肘

筆者の勝手な印象ですが、バボラ、特にピュアドライブを使っている方は肘のサポーター率が高い気がします。フレームは硬いのに振動が少なく、スイートスポットを外しても普通に打ててしまう弊害でしょうか。なので肘や手首が不安な方には、ピュアドライブはあまり推奨しません。

セッティング

バボラのブリオが縦48ポンド 横46ポンドで張ってありました。

インプレ

動画

ストローク性能

打感

前作よりカチッとした、しっかりめの打感になっています。前作はフレームは硬いけど少し柔らかい感触もありましたが、今作はしっかり硬さが出ている感じでした。振動は全く来ません。ピュアアエロ2022と比べると、筆者が鈍いのか打感はそんなに差がないような気がしました笑 強いて言えば、アエロの方がフラックスのおかげで重たい打感かなという感触です。

飛び・反発性

前作よりも落ち着きました。前作の飛びが好きだった方は物足りないかもしれません。それでもピュアドライブなので、反発性は黄金スペックの中でもトップクラスです。しっかりコントロールしないとぶっ飛んでいきます。やっぱりパワーを求めるならピュアドライブですね。

スピン性能

2022年のアエロよりかかっているか、同じくらいの印象で、伸びるスピンも跳ねるスピンも打ちやすかったです。特に伸びるスピンは素晴らしかったです。

ストローク総評

前作より飛びが減った分、他のラケットからも切り替えやすいと思います。前への推進力は素晴らしく、フラットドライブでコースを撃ち抜きやすかったです。アシストもあるので色々楽できますし、気持ち暴発も減ったかなという印象です。パワーのある方がさらにパワーを求める時も、今作は暴発が少なく使いやすいと思います。

ボレー

アエロ派ですが、こちらも良いです。面ブレもなくアシストも多いので、ミスも気になりません。ただアエロよりオーバーしやすい感じだったので、慣れるまで少し時間がかかりました。面を合わせるだけでしっかり飛んでくれるので、色々楽ではありました。

サーブ

いつもより10kmくらい速くなった気がしました笑 フラットはいつもより軽いスイングで速い球が飛んでいっていました。このパワーをコントロールできるなら、サーブはこのラケットで良いんじゃないかというくらいスピードが出ました。慣れないうちは飛んでいく感じがあって、ダブルフォルトが1ゲームに1回くらいありましたが、慣れたら回転系もそつなくこなしてくれるので安定感も〇でした。デフォルトのスピードが上がるのってかなり楽ですね。ピュアドライブを使ってそう思いました。

知人の感想

2018アエロユーザーの友人
2018アエロユーザーの友人

アエロだと入ってくれるけどたまに球足が短くなって攻められていたけどピュアドライブはそれがない。甘くならないのは試合ではかなりのメリットだと思います。

けどサーブの回転量や安定性やストロークの安定性はアエロの方が上でした。

かなり迷うけどイメージより飛ぶから、ピュアドライブに変えてまた感覚を一から作り直すより自分の感覚とあっているアエロのままにしておきます。

ブレード100 v8ユーザー
ブレード100 v8ユーザー

打感はぼやけているので自分としては好みではない。打感はブレードや他のボックスの方が良いですね。

ただそれぞれ打ち込んだ時はピュアドライブの方が上なのでこのパワーを使いこなせるなら、ブレードよりピュアドライブの方が勝率は上がると思います。

ただブレードの方がぶっ飛ばない安心感があるので変えはしません。

試合

シングルス

かなり楽でした。アエロも好きですが、オープンをぶち抜いたり、ラリーで優位に立ちやすかったりしたのはピュアドライブでした。攻められてもボールが浅くならないのでケアがとても楽で、まっすぐのスピードもアエロよりあるので、カウンターもしやすかったです。

ダブルス

男子ダブルス、ミックスダブルスで使ってきました。サーブがいつもよりスピードが出るので武器になります。何試合かしましたが、ブレークされたのは1回だけと、アエロの時よりサーブのキープ率は良かったと思います。ボレーも楽でしたね。アエロも楽ですが、ピュアドライブもアシストしてくれるので安心して打てました。ストロークはアエロの方がコントロールしやすい印象ですが、パワーで押せるのはピュアドライブなので、ここは好みだと思います。全体を通して、すごく楽でした。このパワーに慣れたら、ペースもコントロールしやすく、省エネテニスができました。ただダブルスならどっちかと言われたら、足元に落とすコントロールが良かったアエロの方が好きですね。

2012年モデルのインプレはこちらから

まとめ

旧作の方が飛んだとはいえ、さすがのパワーでした。ボックス好きの人は打感などが苦手かもしれませんが、打感さえ気にせずパワーに慣れれば、ショットのクオリティが数段上がると思います。筆者も打感が好きかと言われると嫌いに片足を突っ込んでいますが、それ以上にすべてのショットが楽なので、シングルスは弾道が低く深く打ちやすいピュアドライブ、ダブルスはアエロと使い分けようかなと思いました。

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それではここまで読んで頂きありがとうございました。

じょりじょり

東北出身、テニス歴15年、

テニスラケット収集が趣味で90年代から現在のラケットまで幅広くコレクションしています。
最近はJOPにも挑戦中です。中々勝てませんが笑
年間ラケット購入数は過去最高50本です。
現在までのラケット、ストリング使用数は200を越えています。

メイン:プリンス ビースト100 2026
使用ストリング:ゴーセン G-tour1 

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